Sekční vrata mají oproti ostatním typům garážových vrat nejen výborné tepelně izolační vlastnosti, ale i širokou škálu rozličných designových řešení. Výborné tepelně izolační vlastnosti sekčních vrat má na svědomí 4 cm tlustá vrstva tvrdé polyuretanové pěny. Její izolační vlastnosti výrazně předčí i známý a běžně užívaný polystyren. Oproti úzkým lamelám rolovacích vrat nabízí sekční vrata sekce vysoké 50 až 60 cm a tedy i dostatečnou plochu pro aplikaci designových řešení. Variability vzhledů jednotlivých řešení sekčních vrat se dosahuje především jemným a hrubým tvarováním exteriérového plechu, ale i širokou paletou barev dle vzorovníku RAL. Jemné tvarování (prolisy)exteriérového plechu je nejběžnější ve třech základních provedeních. Nejjednodušším provedením je hladký plech. Tato varianta je sice elegantní, ale z praktického hlediska nejzranitelnější. Každý škrábanec a promáčklina jsou na hladkém plechu vidět. Druhou možností je prolisování plechu drobnými a rovnoměrně rozptýlenými výstupky STUCCO. Tato varianta výrazně zvyšuje tuhost a odolnost vnějšího plechu. Proto se takové provedení už dlouho používá především u vrat do průmyslových objektů. Občas je využívané i u vrat rodinných domků, u těch však na celé čáře stále vítězí design vlisu dřeva, tzv. WOODGRAIN. Povrch plechu je v tomto případě prolisován do tvarů struktury dřeva, takže se na první pohled zdá, že jsou vrata skutečně dřevěná. Všechny uvedené prolisy lze doplnit hrubým prolisem, rozčleňujícím plochu vrat na menší díly, například na kazety nebo podélné lamely. Optické lamely pak mohou mít standardní výšku kolem 10 cm (jako u rolovacích vrat) nebo až kolem 25 cm jako u širokých desek. Podélné drážky mohou být tenké nebo široké 1 cm. V poslední době dává stále víc lidí přednost eleganci hladkých povrchů před praktičností WOODGRAINu. Do úplně nejvyšší kategorie estetického vzhledu tak patří hladká vrata doplněná designovými nerezovými prvky, případně i atypickými okénky. Protože se tato vrata dělají přesně na míru, na základě vystavené individuální objednávky, může v jejich případě architekt či náročnější investor své fantazii skutečně popustit uzdu. Sekční vrata mají velkou výhodu v tom, že neomezují prostor v garáži ani před ní (jako třeba vrata výklopná). Jak jsme uvedli už na začátku, nejrozšířenější jsou sekční vrata vysouvající se pod strop, i když se užívá i jejich varianta výsuvná do boku garáže (vrata boční). Sekční vrata výsuvná pod strop však vždy potřebují dostatečné nadpraží nad otvorem (minimálně 11 cm) pro svůj pohon. Pokud takový prostor chybí, nebo je pod stropem překážka bránící vysouvání vrat (například překlad, potrubí apod.), přichází na řadu o něco dražší vrata posuvná do boku. Vyšší cena je v podstatě jedinou nevýhodou této varianty. Přesto a nebo právě proto, jelikož cena je dnes nejzásadnějším kritériem, se prodává posuvných vrat asi jen 5 % z celkového objemu všech prodaných a instalovaných sekčních vrat. To je také hlavním důvodem, proč se sekčními vraty vysouvanými do boku drtivá většina výrobců (včetně renomovaných značek) příliš nezabývá. Další důležitou avšak mnohdy opomíjenou součástí garážových vrat je jejich pohon. Zcela standardní je takzvaný stropní pohon. Na trhu najdeme širokou nabídku pohonů různé kvality a různé ceny. Nejlevnější pohony můžete najít třeba i na pultech specializovaných supermarketů. Nedivte se však, když časem zjistíte, že kvalita takových výrobků opravdu odpovídá jejich ceně. Proto je dobré nakupovat i pohony u profesionálních odborných firem. K dostání jsou dva základní typy kvalitních stropních pohonů. Absolutní většina z nich má ocelovou zinkovanou kolejnici, na jejímž konci je nasazen motor s řídící jednotkou, který pohybuje přes řetěz táhlem, které je k vratům připevněné. Jedinou výjimkou jsou pohony SOMMER, které představují druhý typ pohonných jednotek. U nich je řetěz pevný, nepohyblivý, uložený v plastovém pouzdře. A to, co se pohybuje s vraty, je přímo motor. Toto unikátní řešení pak přináší mnoho výhod, především absolutně tichý chod a nepředstavitelnou trvanlivost.
