Belgické Muzeum železničního světa, Train World, je po deseti letech rekonstrukcí hotové. (Foto: Marie-Francoise Plissart) Zobrazit fotky zobrazit 9 fotek

Tohle bude skoro osobní. Protože k modelům mašinek, vláčků a železničních krajinek protkaných kolejemi ve zmenšeném měřítku máte buď velmi silný vztah, anebo naprosto žádný. Většinou nic mezi tím není. Jak tedy představit krásy malé a velké železnice těm, kterým nic neříká?

Co v článku najdete

Train World je fenomén

Belgické Muzeum železničního světa, Train World, je fenomén. A součástí jeho fenomenálnosti je i to, že o něm buď dobře víte (a pravděpodobně jste ho i navštívili či jeho návštěvu v Bruselu už dlouho plánujete), anebo jste o něm nikdy neslyšeli, nezajímá vás a nevidíte jediný rozumný důvod, proč se do něj vydat. Pokud se počítáte k té druhé množině, nejspíš asi nebudete fandy železnice a železničních modelů. Ti totiž bezvýhradně tvoří tu množinu první.

Celkové náklady na rekonstrukci dosáhly 25 milionů eur. To o vážnosti projektu vypovídá. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Celkové náklady na rekonstrukci dosáhly 25 milionů eur. To o vážnosti projektu vypovídá. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Expoziční řešení výstavy je perfektní, oslovuje nejen fandy železnice, ale i ty normální návštěvníky. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Expoziční řešení výstavy je perfektní, oslovuje nejen fandy železnice, ale i ty normální návštěvníky. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Důstojnější prostory si tyhle dámy z věku páry zasloužily už dávno. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Důstojnější prostory si tyhle dámy z věku páry zasloužily už dávno. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Projekt muzea povýšila architektura a profesionální působivé scénické osvětlení. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Projekt muzea povýšila architektura a profesionální působivé scénické osvětlení. (Foto: Marie-Francoise Plissart)

Rekonstruovali posledních 10 let

Přesto by mezi těmi množinami mohl vzniknout určitý průnik. Protože po poslední rozsáhlé stavební a expoziční rekonstrukci by belgické Muzeum železničního světa, Train World, mohlo začít vzbuzovat zájem i docela normálních lidí. Výstavní prostor, usazený do čtyř rozměrných hal pokrývajících bezmála 8600 metrů čtverečních, totiž tu rekonstrukci průběžně podstupoval posledních deset let, a konečně je hotový. Výsledný dojem je ohromující a podivínství modelářů nechává dalece za sebou.

Budiž světlo!

Masivní zásluhu na tom má Lightemotion, kreativní kancelář v Montrealu, která spolupracovala na osvětlení této nové železniční přehlídky minulosti, současnosti a budoucnosti, kde jsou k vidění ty nejkrásnější originální kousky historické sbírky Belgie. Scénografie, navržená belgickým umělcem Françoisem Schuitenem a společností Expoduo, vás ponoří do skutečného vesmíru železnice, který budete moci vnímat všemi smysly.

Belgické muzeum chová ve sbírce nemálo klenotů. Například nejstarší parní lokomotivu Evropy. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Belgické muzeum chová ve sbírce nemálo klenotů. Například nejstarší parní lokomotivu Evropy. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
I expozice drážních hodin tu má své místo. Dráha totiž nejezdila jen na uhlí, ale na čas. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
I expozice drážních hodin tu má své místo. Dráha totiž nejezdila jen na uhlí, ale na čas. (Foto: Marie-Francoise Plissart)

Od skutečných nejstarších lokomotiv až po výkresy a modely

Prohlídka v nově upraveném komplexu začíná na stanici Schaerbeek, architektonickém klenotu belgické železnice a jedné z nejstarších stanic v zemi, která se nachází v srdci Evropy, a která je postavena na první železniční trati kontinentu spojující Brusel a Mechelen. Nyní je propojena s novým průmyslovým hangárem přes železniční zahradu.

V zastřešených výstavních prostorách můžete obdivovat několik skutečných lokomotiv, včetně Pays de Waes, nejstarší dochované parní lokomotivy v Evropě, a také tisíce předmětů souvisejících se světem železnic, výkresů a modelů.

Dohromady se železniční svět nachází ve čtyřech hangárech, na ploše 8600 metrů čtverečních. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Dohromady se železniční svět nachází ve čtyřech hangárech, na ploše 8600 metrů čtverečních. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Pohyblivé modely železničních tratí jsou nedílnou součástí celé výstavy. (Foto: Marie-Francoise Plissart)
Pohyblivé modely železničních tratí jsou nedílnou součástí celé výstavy. (Foto: Marie-Francoise Plissart)

Jako na velké scéně s železniční operou

Rozmanitost a rozdílné měřítko exponátů přivedly tvůrce osvětlujících řešení z Lightemotion k použití osvětlovacích systémů, architektonických technologií a neobvyklých aplikací. Projekt vyžadoval více než 2 000 LED lamp a halogenidové výbojky, které se používají v kinech a divadlech. Cítíte se tu jako na velké scéně, jen ta opera před vašima očima je „železniční“. Train World v Bruselu je skvělý už proto, že ze svatostánku modelářských a železničních podivínů tu vznikl skutečný chrámový klenot expoziční architektury, který za návštěvu opravdu stojí.

Zdroj: Lightemotion

Foto: Marie-Francoise Plissart